・概要・コース

熱田神宮前を8:10に一斉スタートした後、名古屋市内のビル群から抜け、名四国道をひたすら西へと向かう。筏川橋を渡れば、すぐに弥富中継所が見えてくる。 朝早くスタートする為に寒さとの勝負でもある第1区。此処で躓いてしまうと後々、大きく響く区間。 区間を通して名古屋港付近に架かる橋を多数通過するため、小刻みなアップダウンが多いのが特徴。これを如何に利用し、スタートダッシュをかけられるかが勝負の分かれ目。 この区間に外国人選手を配置し、先行逃げ切りを狙うチームも多い。テレビに出る事による宣伝効果も見越した作戦である。

・過去に起こった出来事

　2006年、中村先輩がトップと1分6秒差でタスキをつないだ。

　続いて2007年は日本人トップと55秒差でつないだ。